Un BMW X6 M F86 (2014–2019) utiliza una distancia entre tornillos 5x120 y un agujero central de 74,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 74,1 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 74,1 mm.
Bombeo: el de origen es ET38 a ET40. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca M14x1.25, apriete a 140 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 285/40R20, 325/35R20. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Las generaciones del BMW X6 M
Generación anterior: BMW X6 M E71 axe avant (2009–2014) — mismo patrón 5x120 y mismo buje central: las llantas originales pasan de una generación a otra; comprobar ET y diámetro. Generación siguiente: BMW X6 M F96 axe arrière (desde 2020) — el patrón de pernos cambia (5x112 en lugar de 5x120): las llantas no son intercambiables.
Según el año, el acabado o la medida de llanta, las medidas de origen varían. Identifique su versión gracias a la medida de neumático indicada en el flanco.
Versión
Distancia entre tornillos
Agujero central
Llanta
Bombeo
Neumático
Avant
5x120
74,1 mm
10Jx20
ET40
285/40R20
Arrière
5x120
74,1 mm
11.5Jx20
ET38
325/35R20
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 5x120 y mismo agujero central 74,1 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un BMW X6 M F86 sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 5x120 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 74,1 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un BMW X6 M F86?
Un BMW X6 M F86 (2014–2019) tiene una distancia entre tornillos de 5x120: 5 fijaciones repartidas en un círculo de 120 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un BMW X6 M F86?
El agujero central (diámetro del buje) de un BMW X6 M F86 es de 74,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un BMW X6 M F86?
El bombeo de origen registrado es ET38 a ET40 según la versión y la medida de llanta. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un BMW X6 M F86?
El par de apriete indicado es de 140 Nm para una fijación M14x1.25. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un BMW X6 M F86?
Con la misma distancia entre tornillos (5x120) y el mismo agujero central (74,1 mm), encontramos entre otros: BMW X6 F16, BMW X5 F15, BMW X5 M F15, BMW X5 M E70. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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