Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 4x115 y mismo agujero central 83,1 mm: las llantas de Aixam Minauto se fijan y se centran en Aixam D-Truck sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Aixam Minauto se compara con la de Aixam D-Truck del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- ✓
≈4,5Jx13 ET18 · 145/70R13 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen ≈4,5Jx13 ET18 de Aixam D-Truck: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0 %.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Aixam D-Truck (Ecrous - 10x1.25), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Aixam D-Truck en Aixam Minauto?