Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x112 y mismo agujero central 57,1 mm: las llantas de Audi Q3 se fijan y se centran en Audi TT 8J sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Audi Q3 se compara con la de Audi TT 8J del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈7Jx17 ET40 · 215/65R17 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 8,5Jx17 ET50 de Audi TT 8J: lado amortiguador −29,1 mm, lado paso de rueda −9,1 mm, diámetro del neumático +9 % : móntela con la medida de neumático de origen de Audi TT 8J (245/45R17), no con la de Audi Q3.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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6,5Jx16 ET33 · 215/65R16
Audi TT 8J no tiene llanta de origen de 16 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Audi TT 8J (M14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Audi TT 8J en Audi Q3?