Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x120 y mismo agujero central 72,6 mm: las llantas de Bentley Azure se fijan y se centran en Alpina B3 sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Bentley Azure se compara con la de Alpina B3 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈8Jx19 ET47 · 255/45R19 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈8Jx19 ET36 de Alpina B3: lado amortiguador +11 mm, lado paso de rueda −11 mm, diámetro del neumático +7,7 % : móntela con la medida de neumático de origen de Alpina B3 (255/35R19), no con la de Bentley Azure.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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≈8Jx17 ET55 · 255/55R17
Alpina B3 no tiene llanta de origen de 17 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Alpina B3 (M12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Alpina B3 en Bentley Azure?