Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Chevrolet Tracker se compara con la de Opel Ampera-e del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- ≈6,5Jx16 ET38 · 205/70R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 6,5Jx16 ET41 de Opel Ampera-e: lado amortiguador −3 mm, lado paso de rueda +3 mm, diámetro del neumático +9,7 % : móntela con la medida de neumático de origen de Opel Ampera-e (205/55R16), no con la de Chevrolet Tracker. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ≈6,5Jx16 ET42 · 205/60R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 6,5Jx16 ET41 de Opel Ampera-e: lado amortiguador +1 mm, lado paso de rueda −1 mm, diámetro del neumático +3,2 % : móntela con la medida de neumático de origen de Opel Ampera-e (205/55R16), no con la de Chevrolet Tracker. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ≈6Jx15 ET26 · 195/75R15
Opel Ampera-e no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.