Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 4x108 y mismo agujero central 65,1 mm: las llantas de Citroen C3 III se fijan y se centran en Citroen Xsara sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Citroen C3 III se compara con la de Citroen Xsara del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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6Jx15 ET23 · 195/65R15 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen ≈6Jx15 ET24 de Citroen Xsara: lado amortiguador −1 mm, lado paso de rueda +1 mm, diámetro del neumático +6,5 % : móntela con la medida de neumático de origen de Citroen Xsara (195/55R15), no con la de Citroen C3 III.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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6,5Jx16 ET20 · 205/55R16
Citroen Xsara no tiene llanta de origen de 16 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Citroen Xsara (M12x1.25), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Citroen Xsara en Citroen C3 III?