Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x114.3 y mismo agujero central 66,1 mm: las llantas de Dacia Duster III se fijan y se centran en Mercedes EQT sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Dacia Duster III se compara con la de Mercedes EQT del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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6,5Jx16 ET32 · 215/70R16 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen 6Jx16 ET38 de Mercedes EQT: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda +12,4 mm, diámetro del neumático +8,4 % : móntela con la medida de neumático de origen de Mercedes EQT (205/60R16), no con la de Dacia Duster III.
Comprobar en detalle
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6,5Jx17 ET32 · 215/65R17
Mercedes EQT no tiene llanta de origen de 17 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
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6,5Jx17 ET36 · 225/60R17
Mercedes EQT no tiene llanta de origen de 17 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Mercedes EQT (M12x1.5), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Mercedes EQT en Dacia Duster III?