Llantas de Ford Focus RS en Volvo EX30: ¿compatibles?

Llanta por llanta: bombeo y neumáticos

Cada llanta de origen de Ford Focus RS se compara con la de Volvo EX30 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.

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  ≈7Jx18 ET50 · 225/40R18 — Cabe como la de origen

  Frente a la de origen 7,5Jx18 ET46 de Volvo EX30: lado amortiguador −2,4 mm, lado paso de rueda −10,4 mm, diámetro del neumático −9,6 % : móntela con la medida de neumático de origen de Volvo EX30 (225/55R18), no con la de Ford Focus RS. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle

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  ≈7,5Jx18 ET60 · 235/40R18 — A comprobar en el coche

  Frente a la de origen 7,5Jx18 ET46 de Volvo EX30: lado amortiguador +14 mm, lado paso de rueda −14 mm, diámetro del neumático −8,4 % : móntela con la medida de neumático de origen de Volvo EX30 (225/55R18), no con la de Ford Focus RS. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle

Antes de montar las llantas

Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Volvo EX30 (-), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.

Y al revés: ¿las llantas de Volvo EX30 en Ford Focus RS?

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