Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x115 y mismo agujero central 70,3 mm: las llantas de Holden Cruze Wagon Diesel se fijan y se centran en Opel Zafira Tourer sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Holden Cruze Wagon Diesel se compara con la de Opel Zafira Tourer del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈6,5Jx16 ET41 · 205/60R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 6,5Jx16 ET41 de Opel Zafira Tourer: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático −1,8 %.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Opel Zafira Tourer (M12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Opel Zafira Tourer en Holden Cruze Wagon Diesel?