Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x120.65 y mismo agujero central 70,3 mm: las llantas de Lamborghini Diablo se fijan y se centran en Chevrolet Corvette C7 sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Lamborghini Diablo se compara con la de Chevrolet Corvette C7 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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8,5Jx18 ET39 · 235/35R18 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈7,5Jx18 ET43 de Chevrolet Corvette C7: lado amortiguador +8,7 mm, lado paso de rueda +16,7 mm, diámetro del neumático −4,8 % : móntela con la medida de neumático de origen de Chevrolet Corvette C7 (245/40R18), no con la de Lamborghini Diablo.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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13Jx18 ET64 · 335/30R18 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈7,5Jx18 ET43 de Chevrolet Corvette C7: lado amortiguador +90,9 mm, lado paso de rueda +48,9 mm, diámetro del neumático +0,8 %.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Chevrolet Corvette C7 (Ecrous - 12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Chevrolet Corvette C7 en Lamborghini Diablo?