Llantas de Mazda 121 en Ford Courier: ¿compatibles?

Sí, el buje es idéntico

Misma distancia entre tornillos 4x108 y mismo agujero central 63,4 mm: las llantas de Mazda 121 se fijan y se centran en Ford Courier sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.

Mazda 1211988–1991Ford Courier1995–2000
Distancia entre tornillos4x114.3 / 4x100 / 4x1084x108
Agujero central63,4 mm63,4 mm
RoscaEcrous - 12x1.50Ecrous - 12x1.50
Llantas de origen R
R
≈5Jx13 ET43
≈5Jx13 ET43

≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.

Llanta por llanta: bombeo y neumáticos

Cada llanta de origen de Mazda 121 se compara con la de Ford Courier del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.

  • ≈5Jx13 ET43 · 155/70R13 — Cabe como la de origen

    Frente a la de origen ≈5Jx13 ET43 de Ford Courier: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0,5 %. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle

Antes de montar las llantas

Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Ford Courier (Ecrous - 12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.

Y al revés: ¿las llantas de Ford Courier en Mazda 121?