Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x114.3 y mismo agujero central 66,1 mm: las llantas de Mercedes Citan W420 se fijan y se centran en Dacia Duster III sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Mercedes Citan W420 se compara con la de Dacia Duster III del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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6Jx16 ET38 · 205/60R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 6,5Jx16 ET32 de Dacia Duster III: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda −12,4 mm, diámetro del neumático −7,8 % : móntela con la medida de neumático de origen de Dacia Duster III (215/70R16), no con la de Mercedes Citan W420.
Comprobar en detalle
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6Jx15 ET35 · 195/65R15
Dacia Duster III no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
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6Jx15 ET40 · 195/65R15
Dacia Duster III no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Dacia Duster III (M12x1.5), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Dacia Duster III en Mercedes Citan W420?