Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x100 y mismo agujero central 57,1 mm: las llantas de MG ZS se fijan y se centran en Volkswagen Taigo sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de MG ZS se compara con la de Volkswagen Taigo del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈6,5Jx16 ET45 · 205/50R16 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen 6Jx16 ET35 de Volkswagen Taigo: lado amortiguador +16,4 mm, lado paso de rueda −3,6 mm, diámetro del neumático −4,5 % : móntela con la medida de neumático de origen de Volkswagen Taigo (195/60R16), no con la de MG ZS.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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≈6Jx15 ET41 · 195/65R15
Volkswagen Taigo no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Volkswagen Taigo (M14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Volkswagen Taigo en MG ZS?