Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 6x114.3 y mismo agujero central 66,1 mm: las llantas de Nissan Navara NP300 se fijan y se centran en Renault Alaskan sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Nissan Navara NP300 se compara con la de Renault Alaskan del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- ✓
6Jx16 ET55 · 205R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 7Jx16 ET45 de Renault Alaskan: lado amortiguador −2,7 mm, lado paso de rueda −22,7 mm.
Comprobar en detalle
- ✓
7Jx16 ET45 · 255/70R16 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 7Jx16 ET45 de Renault Alaskan: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0 %.
Comprobar en detalle
- ?
5,5Jx15 ET50 · 195R15
Renault Alaskan no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
- ?
7Jx18 ET45 · 255/60R18
Renault Alaskan no tiene llanta de origen de 18 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Renault Alaskan (Ecrous - 12x1.25), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Renault Alaskan en Nissan Navara NP300?