Llantas de Opel Combo en Peugeot 308 II: ¿compatibles?

Llanta por llanta: bombeo y neumáticos

Cada llanta de origen de Opel Combo se compara con la de Peugeot 308 II del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.

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  ≈6Jx15 ET39 · 185/65R15 — Cabe como la de origen

  Frente a la de origen 6,5Jx15 ET42 de Peugeot 308 II: lado amortiguador −9,4 mm, lado paso de rueda −3,4 mm, diámetro del neumático −2 % : móntela con la medida de neumático de origen de Peugeot 308 II (195/65R15), no con la de Opel Combo. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle

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  ≈6Jx15 ET47 · 195/65R15 — Cabe como la de origen

  Frente a la de origen 6,5Jx15 ET42 de Peugeot 308 II: lado amortiguador −1,4 mm, lado paso de rueda −11,4 mm, diámetro del neumático +0 %. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle

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  ≈5Jx13 ET49 · 165/70R13

  Peugeot 308 II no tiene llanta de origen de 13 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.

Antes de montar las llantas

Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Peugeot 308 II (M12x1.25), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.

Y al revés: ¿las llantas de Peugeot 308 II en Opel Combo?

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