Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x100 y mismo agujero central 56,1 mm: las llantas de Subaru Forester se fijan y se centran en Rover 75 sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Subaru Forester se compara con la de Rover 75 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈6,5Jx15 ET48 · 205/70R15 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈6Jx15 ET50 de Rover 75: lado amortiguador +4,4 mm, lado paso de rueda +8,4 mm, diámetro del neumático +5,3 % : móntela con la medida de neumático de origen de Rover 75 (195/65R15), no con la de Subaru Forester.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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≈7Jx16 ET48 · 215/65R16
Rover 75 no tiene llanta de origen de 16 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
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≈7Jx17 ET48 · 225/60R17
Rover 75 no tiene llanta de origen de 17 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Rover 75 (M14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Rover 75 en Subaru Forester?