Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x114.3 y mismo agujero central 60,1 mm: las llantas de Toyota Prius V se fijan y se centran en Toyota RAV4 IV sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Toyota Prius V se compara con la de Toyota RAV4 IV del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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6,5Jx17 ET40 · 195/60R17 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen 6,5Jx17 ET39 de Toyota RAV4 IV: lado amortiguador +1 mm, lado paso de rueda −1 mm, diámetro del neumático −8,1 % : móntela con la medida de neumático de origen de Toyota RAV4 IV (225/65R17), no con la de Toyota Prius V.
Comprobar en detalle
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6,5Jx19 ET40 · 195/50R19
Toyota RAV4 IV no tiene llanta de origen de 19 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Toyota RAV4 IV (M12x1.5), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Toyota RAV4 IV en Toyota Prius V?