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Llantas de Volkswagen Amarok II en Ford Ranger P703: ¿compatibles?

Sí, el buje es idéntico

Misma distancia entre tornillos 6x139.7 y mismo agujero central 93,1 mm: las llantas de Volkswagen Amarok II se fijan y se centran en Ford Ranger P703 sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.

Volkswagen Amarok IIdesde 2022Ford Ranger P703desde 2022
Distancia entre tornillos6x139.76x139.7
Agujero central93,1 mm93,1 mm
RoscaM12x1.5M12x1.5
Llantas de origen 7Jx16 ET55
7,5Jx17 ET55
7,5Jx18 ET55
8Jx20 ET55
8,5Jx21 ET55		 7Jx16 ET55
8,5Jx17 ET30
7,5Jx18 ET55
8Jx20 ET55

≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.

Llanta por llanta: bombeo y neumáticos

Cada llanta de origen de Volkswagen Amarok II se compara con la de Ford Ranger P703 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.

  • 7Jx16 ET55 · 255/70R16 — Cabe como la de origen

    Frente a la de origen 7Jx16 ET55 de Ford Ranger P703: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0 %. Comprobar en detalle

  • 7,5Jx17 ET55 · 255/70R17 — Riesgo de roce

    Frente a la de origen 8,5Jx17 ET30 de Ford Ranger P703: lado amortiguador +12,3 mm, lado paso de rueda −37,7 mm, diámetro del neumático −5,1 % : móntela con la medida de neumático de origen de Ford Ranger P703 (285/70R17), no con la de Volkswagen Amarok II. Comprobar en detalle

  • 7,5Jx18 ET55 · 255/65R18 — Cabe como la de origen

    Frente a la de origen 7,5Jx18 ET55 de Ford Ranger P703: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0 %. Comprobar en detalle

  • 8Jx20 ET55 · 255/55R20 — Cabe como la de origen

    Frente a la de origen 8Jx20 ET55 de Ford Ranger P703: lado amortiguador 0 mm, lado paso de rueda 0 mm, diámetro del neumático +0 %. Comprobar en detalle

  • 8,5Jx21 ET55 · 275/45R21

    Ford Ranger P703 no tiene llanta de origen de 21 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.

Antes de montar las llantas

Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Ford Ranger P703 (M12x1.5), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.

Y al revés: ¿las llantas de Ford Ranger P703 en Volkswagen Amarok II?