Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x112 y mismo agujero central 57,1 mm: las llantas de Volkswagen ID.5 axe avant se fijan y se centran en Volkswagen Tiguan II sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Volkswagen ID.5 axe avant se compara con la de Volkswagen Tiguan II del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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8Jx19 ET45 · 235/55R19 — Riesgo de roce
Frente a la de origen 7Jx19 ET43 de Volkswagen Tiguan II: lado amortiguador +14,7 mm, lado paso de rueda +10,7 mm, diámetro del neumático +3,3 % : móntela con la medida de neumático de origen de Volkswagen Tiguan II (235/50R19), no con la de Volkswagen ID.5 axe avant.
Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Volkswagen Tiguan II (M14x1.5), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Volkswagen Tiguan II en Volkswagen ID.5 axe avant?