Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x112 y mismo agujero central 57,1 mm: las llantas de Volkswagen ID.Buzz axe arrière se fijan y se centran en Volkswagen Golf 8 R sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Volkswagen ID.Buzz axe arrière se compara con la de Volkswagen Golf 8 R del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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8,5Jx18 ET56 · 255/55R18 — Riesgo de roce
Frente a la de origen 7,5Jx18 ET51 de Volkswagen Golf 8 R: lado amortiguador +17,7 mm, lado paso de rueda +7,7 mm, diámetro del neumático +15,8 % : móntela con la medida de neumático de origen de Volkswagen Golf 8 R (225/40R18), no con la de Volkswagen ID.Buzz axe arrière.
Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Volkswagen Golf 8 R (M14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Volkswagen Golf 8 R en Volkswagen ID.Buzz axe arrière?