Un Mitsubishi Pajero (1982–1999) utiliza una distancia entre tornillos 6x139.7 y un agujero central de 107,4 o 67,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 107,4 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 107,4 mm.
Bombeo: el de origen es ET22 a ET46. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca Ecrous - 12x1.50. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 265/75R16. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Todas las versiones registradas (2)
Según el año, el acabado o la medida de llanta, las medidas de origen varían. Identifique su versión gracias a la medida de neumático indicada en el flanco.
Versión
Distancia entre tornillos
Agujero central
Llanta
Bombeo
Neumático
Versión 1
6x139.7
107,4 mm
—
ET22
265/75R16
Versión 2
6x139.7
67,1 mm
—
ET46
—
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 6x139.7 y mismo agujero central 107,4 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Mitsubishi Pajero sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 6x139.7 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 107,4 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Mitsubishi Pajero?
Un Mitsubishi Pajero (1982–1999) tiene una distancia entre tornillos de 6x139.7: 6 fijaciones repartidas en un círculo de 139,7 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Mitsubishi Pajero?
El agujero central (diámetro del buje) de un Mitsubishi Pajero es de 107,4 o 67,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Mitsubishi Pajero?
El bombeo de origen registrado es ET22 a ET46 según la versión y la medida de llanta. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Mitsubishi Pajero?
Con la misma distancia entre tornillos (6x139.7) y el mismo agujero central (107,4 mm), encontramos entre otros: Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi L200 2WD, Mitsubishi L200 4WD, Mitsubishi L400 4WD. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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