Un Seat Leon II (2005–2012) utiliza una distancia entre tornillos 5x112 y un agujero central de 57,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 57,1 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 57,1 mm.
Bombeo: el de origen es ET47 a ET54. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca M14x1.5, apriete a 120 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 195/65R15, 205/55R16, 205/50R16, 225/45R17. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Las generaciones del Seat Leon
Generación anterior: Seat Leon I (1999–2005) — el patrón de pernos cambia (5x112 en lugar de 5x100): las llantas no son intercambiables. Generación siguiente: Seat Leon III (2012–2020) — mismo patrón 5x112 y mismo buje central: las llantas originales pasan de una generación a otra; comprobar ET y diámetro.
Según el año, el acabado o la medida de llanta, las medidas de origen varían. Identifique su versión gracias a la medida de neumático indicada en el flanco.
Versión
Distancia entre tornillos
Agujero central
Llanta
Bombeo
Neumático
Versión 1
5x112
57,1 mm
6Jx15
ET47
195/65R15
Versión 2
5x112
57,1 mm
6.5Jx15
ET50
195/65R15
Versión 3
5x112
57,1 mm
6Jx16
ET50
205/55R16
Versión 4
5x112
57,1 mm
6.5Jx16
ET50
205/55R16
Versión 5
5x112
57,1 mm
6Jx16
ET50
205/50R16
Versión 6
5x112
57,1 mm
7Jx17
ET54
225/45R17
Versión 7
5x112
57,1 mm
7.5Jx18
ET51
225/40R18
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 5x112 y mismo agujero central 57,1 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Seat Leon II sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 5x112 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 57,1 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Seat Leon II?
Un Seat Leon II (2005–2012) tiene una distancia entre tornillos de 5x112: 5 fijaciones repartidas en un círculo de 112 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Seat Leon II?
El agujero central (diámetro del buje) de un Seat Leon II es de 57,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Seat Leon II?
El bombeo de origen registrado es ET47 a ET54 según la versión y la medida de llanta. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un Seat Leon II?
El par de apriete indicado es de 120 Nm para una fijación M14x1.5. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Seat Leon II?
Con la misma distancia entre tornillos (5x112) y el mismo agujero central (57,1 mm), encontramos entre otros: Seat Leon Cupra Sportstourer, Seat Leon IV, Seat Tarraco, Seat Ateca. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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