Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x114.3 y mismo agujero central 71,6 mm: las llantas de Dodge Nitro se fijan y se centran en TVR Cerbera sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Dodge Nitro se compara con la de TVR Cerbera del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈7,5Jx17 ET39 · 245/65R17 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen ≈7,5Jx17 ET40 de TVR Cerbera: lado amortiguador −1 mm, lado paso de rueda +1 mm, diámetro del neumático +16,6 % : móntela con la medida de neumático de origen de TVR Cerbera (235/45R17), no con la de Dodge Nitro.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de TVR Cerbera (-), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de TVR Cerbera en Dodge Nitro?