Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 4x100 y mismo agujero central 54,1 mm: las llantas de Hyundai i10 III se fijan y se centran en Mazda Mazda2 sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Hyundai i10 III se compara con la de Mazda Mazda2 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- !
6Jx15 ET48 · 185/55R15 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈6Jx15 ET40 de Mazda Mazda2: lado amortiguador +8 mm, lado paso de rueda −8 mm, diámetro del neumático −6 % : móntela con la medida de neumático de origen de Mazda Mazda2 (185/65R15), no con la de Hyundai i10 III.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ?
5,5Jx14 ET42 · 175/65R14
Mazda Mazda2 no tiene llanta de origen de 14 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
- ?
6,5Jx16 ET48 · 195/45R16
Mazda Mazda2 no tiene llanta de origen de 16 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Mazda Mazda2 (Ecrous - 12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Mazda Mazda2 en Hyundai i10 III?