Sí, con anillos de centrado
Misma distancia entre tornillos 5x110, pero el agujero central de las llantas de Jeep Compass (67,1 mm) es mayor que el buje de Dodge Dart (65,1 mm): se necesitan 4 anillos de centrado 67,1 → 65,1.
Anillos 67,1 → 65,1
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Jeep Compass se compara con la de Dodge Dart del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈7Jx17 ET48 · 215/65R17 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈7Jx17 ET41 de Dodge Dart: lado amortiguador +7 mm, lado paso de rueda −7 mm, diámetro del neumático +12,1 % : móntela con la medida de neumático de origen de Dodge Dart (225/45R17), no con la de Jeep Compass.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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≈7Jx16 ET40 · 215/65R16
Dodge Dart no tiene llanta de origen de 16 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Dodge Dart (-), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Dodge Dart en Jeep Compass?