Sí, con anillos de centrado
Misma distancia entre tornillos 6x139.7, pero el agujero central de las llantas de Jeep Wagoneer (89,1 mm) es mayor que el buje de RAM RAM 1500 (77,8 mm): se necesitan 4 anillos de centrado 89,1 → 77,8.
Anillos 89,1 → 77,8
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Jeep Wagoneer se compara con la de RAM RAM 1500 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- !
≈8,5Jx18 ET19 · 275/65R18 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈8,5Jx18 ET26 de RAM RAM 1500: lado amortiguador −7 mm, lado paso de rueda +7 mm, diámetro del neumático +0 %.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ?
≈7Jx15 ET10 · 225/75R15
RAM RAM 1500 no tiene llanta de origen de 15 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de RAM RAM 1500 (Ecrous - 14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de RAM RAM 1500 en Jeep Wagoneer?