Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 4x114.3 y mismo agujero central 67,1 mm: las llantas de Mazda RX-7 se fijan y se centran en Mitsubishi Lancer sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Mazda RX-7 se compara con la de Mitsubishi Lancer del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- !
≈6Jx13 ET20 · 185/70R13 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈5,5Jx13 ET45 de Mitsubishi Lancer: lado amortiguador −18,7 mm, lado paso de rueda +31,4 mm, diámetro del neumático +2,4 % : móntela con la medida de neumático de origen de Mitsubishi Lancer (175/70R13), no con la de Mazda RX-7.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Mitsubishi Lancer (Ecrous - 12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Mitsubishi Lancer en Mazda RX-7?