Sí, con anillos de centrado
Misma distancia entre tornillos 5x108, pero el agujero central de las llantas de Mercedes Citan (66,1 mm) es mayor que el buje de Nissan NV250 (60,1 mm): se necesitan 4 anillos de centrado 66,1 → 60,1.
Anillos 66,1 → 60,1
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Mercedes Citan se compara con la de Nissan NV250 del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈6Jx15 ET38 · 195/65R15 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen 6Jx15 ET44 de Nissan NV250: lado amortiguador −6 mm, lado paso de rueda +6 mm, diámetro del neumático +0 %.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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5,5Jx14 ET44 · 185/70R14
Nissan NV250 no tiene llanta de origen de 14 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Nissan NV250 (M12x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Nissan NV250 en Mercedes Citan?