Sí, el buje es idéntico
Misma distancia entre tornillos 5x114.3 y mismo agujero central 66,1 mm: las llantas de Nissan Murano se fijan y se centran en Renault Rafale sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Nissan Murano se compara con la de Renault Rafale del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
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≈8Jx20 ET50 · 255/55R20 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈7,5Jx20 ET37 de Renault Rafale: lado amortiguador +19,4 mm, lado paso de rueda −6,7 mm, diámetro del neumático +9,6 % : móntela con la medida de neumático de origen de Renault Rafale (235/45R20), no con la de Nissan Murano.
Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
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7,5Jx18 ET50 · 235/65R18
Renault Rafale no tiene llanta de origen de 18 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
Antes de montar las llantas
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Renault Rafale (M14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Renault Rafale en Nissan Murano?