Llanta por llanta: bombeo y neumáticos
Cada llanta de origen de Pontiac Grand Am se compara con la de Chevrolet Alero del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
- ≈7Jx15 ET8 · 225/70R15 — A comprobar en el coche
Frente a la de origen ≈7Jx15 ET43 de Chevrolet Alero: lado amortiguador −35 mm, lado paso de rueda +35 mm, diámetro del neumático +8,9 % : móntela con la medida de neumático de origen de Chevrolet Alero (215/60R15), no con la de Pontiac Grand Am. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ≈7Jx15 ET42 · 215/60R15 — Cabe como la de origen
Frente a la de origen ≈7Jx15 ET43 de Chevrolet Alero: lado amortiguador −1 mm, lado paso de rueda +1 mm, diámetro del neumático +0 %. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
- ≈6,5Jx13 ET42 · 205/70R13
Chevrolet Alero no tiene llanta de origen de 13 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.
- ≈6Jx14 ET41 · 185/75R14
Chevrolet Alero no tiene llanta de origen de 14 pulgadas en nuestros datos: compruebe la medida homologada y el paso de las pinzas de freno.