Misma distancia entre tornillos 5x108 y mismo agujero central 63,4 mm: las llantas de Volvo EC40 se fijan y se centran en Ford Mustang Mach-E sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
| Volvo EC40desde 2024 | Ford Mustang Mach-Edesde 2020 | |
|---|---|---|
| Distancia entre tornillos | 5x108 | 5x108 |
| Agujero central | 63,4 mm | 63,4 mm |
| Rosca | M14x1.50 | Ecrous - 14x1.50 |
| Llantas de origen | 7,5Jx19 ET50,5 | 7Jx19 ET47 |
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Cada llanta de origen de Volvo EC40 se compara con la de Ford Mustang Mach-E del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
Frente a la de origen 7Jx19 ET47 de Ford Mustang Mach-E: lado amortiguador +9,9 mm, lado paso de rueda +2,9 mm, diámetro del neumático −1,7 %. Comprobar en detalle
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Ford Mustang Mach-E (Ecrous - 14x1.50), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.
Y al revés: ¿las llantas de Ford Mustang Mach-E en Volvo EC40?