Un Peugeot 106 4 trou (1992–2005) utiliza una distancia entre tornillos 4x108 y un agujero central de 65,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 65,1 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 65,1 mm.
Bombeo: el de origen es ET18. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca M12x1.25, apriete a 85 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 175/50R14. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 4x108 y mismo agujero central 65,1 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Peugeot 106 4 trou sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 4x108 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 65,1 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Peugeot 106 4 trou?
Un Peugeot 106 4 trou (1992–2005) tiene una distancia entre tornillos de 4x108: 4 fijaciones repartidas en un círculo de 108 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Peugeot 106 4 trou?
El agujero central (diámetro del buje) de un Peugeot 106 4 trou es de 65,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Peugeot 106 4 trou?
El bombeo de origen registrado es ET18. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un Peugeot 106 4 trou?
El par de apriete indicado es de 85 Nm para una fijación M12x1.25. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Peugeot 106 4 trou?
Con la misma distancia entre tornillos (4x108) y el mismo agujero central (65,1 mm), encontramos entre otros: Peugeot e-208, Peugeot 2008 II, Peugeot 208 II, Peugeot 2008 I. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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