Misma distancia entre tornillos 4x98 y mismo agujero central 58,1 mm: las llantas de Lada 1200 se fijan y se centran en Fiat Panda I sin anillo. Queda por comprobar el bombeo y los neumáticos, detallados a continuación.
| Lada 12001970–1988 | Fiat Panda I1980–2003 | |
|---|---|---|
| Distancia entre tornillos | 4x98 | 4x98 |
| Agujero central | 58,1 mm | 58,1 mm |
| Rosca | M12x1.25 | M12x1.25 |
| Llantas de origen | ≈5Jx13 ET29 | R ≈5Jx13 ET35 ≈5,5Jx14 ET35 |
≈ : anchura estimada a partir de la medida del neumático de origen.
Cada llanta de origen de Lada 1200 se compara con la de Fiat Panda I del mismo diámetro: cuánto se acerca la rueda al amortiguador o sobresale del paso de rueda, y si el neumático mantiene el mismo diámetro total.
Frente a la de origen ≈5Jx13 ET35 de Fiat Panda I: lado amortiguador −6 mm, lado paso de rueda +6 mm, diámetro del neumático +0 %. Comparación orientativa (anchura estimada). Comprobar en detalle
Un buje idéntico no basta: el bombeo, la anchura y el diámetro cambian la posición de la rueda, y unas pinzas de freno más grandes pueden tocar una llanta más pequeña. Las llantas de origen suelen usar tornillos o tuercas con asiento específico: utilice la tornillería prevista para la llanta, con la rosca de Fiat Panda I (M12x1.25), apretada al par indicado en su ficha. Por último, compruebe que la medida figura entre las medidas homologadas de su vehículo. Esta comparación es orientativa: haga validar el montaje por un profesional.