Un Renault Master RWD (desde 2010) utiliza una distancia entre tornillos 6x200 y un agujero central de 142,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 142,1 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 142,1 mm.
Bombeo: el de origen es ET110. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca M14x1.50, apriete a 235 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 195/75R16. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
¿Valen las llantas de otro vehículo para su Master RWD?
Elija el vehículo del que proceden las llantas: comparamos el buje y después cada llanta de origen al milímetro.
Preguntas frecuentes
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Renault Master RWD?
Un Renault Master RWD (desde 2010) tiene una distancia entre tornillos de 6x200: 6 fijaciones repartidas en un círculo de 200 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Renault Master RWD?
El agujero central (diámetro del buje) de un Renault Master RWD es de 142,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Renault Master RWD?
El bombeo de origen registrado es ET110. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un Renault Master RWD?
El par de apriete indicado es de 235 Nm para una fijación M14x1.50. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
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