Un Audi e-tron GT (desde 2021) utiliza una distancia entre tornillos 5x130 y un agujero central de 71,6 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 71,6 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 71,6 mm.
Bombeo: el de origen es ET47 a ET66. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca M14x1.5, apriete a 160 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 225/55R19, 275/45R19, 245/45R20, 285/40R20. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Todas las versiones registradas (6)
Según el año, el acabado o la medida de llanta, las medidas de origen varían. Identifique su versión gracias a la medida de neumático indicada en el flanco.
Versión
Distancia entre tornillos
Agujero central
Llanta
Bombeo
Neumático
Avant
5x130
71,6 mm
8Jx19
ET50
225/55R19
Arrière
5x130
71,6 mm
10Jx19
ET47
275/45R19
Avant
5x130
71,6 mm
9Jx20
ET54
245/45R20
Arrière
5x130
71,6 mm
11Jx20
ET60
285/40R20
Avant
5x130
71,6 mm
9.5Jx21
ET60
265/35R21
Arrière
5x130
71,6 mm
11.5Jx21
ET66
305/30R21
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 5x130 y mismo agujero central 71,6 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Audi e-tron GT sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 5x130 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 71,6 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Audi e-tron GT?
Un Audi e-tron GT (desde 2021) tiene una distancia entre tornillos de 5x130: 5 fijaciones repartidas en un círculo de 130 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Audi e-tron GT?
El agujero central (diámetro del buje) de un Audi e-tron GT es de 71,6 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Audi e-tron GT?
El bombeo de origen registrado es ET47 a ET66 según la versión y la medida de llanta. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un Audi e-tron GT?
El par de apriete indicado es de 160 Nm para una fijación M14x1.5. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Audi e-tron GT?
Con la misma distancia entre tornillos (5x130) y el mismo agujero central (71,6 mm), encontramos entre otros: Audi Q7, Porsche Panamera 976, Bugatti Centodieci, Bugatti Mistral. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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