Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 4x98 et même alésage 58,1 mm : les jantes de Alfa Romeo Sprint se fixent et se centrent sur Lada Priora sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Alfa Romeo Sprint est comparée à celle de Lada Priora de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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≈4,5Jx13 ET39 · 145/80R13 — Passe comme l'origine
Face à l'origine ≈5,5Jx13 ET35 de Lada Priora : côté amortisseur −8,7 mm, côté aile −16,7 mm, diamètre du pneu −2,3 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Lada Priora (175/70R13), pas avec celle de Alfa Romeo Sprint.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Lada Priora (M12x1.25), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Lada Priora sur Alfa Romeo Sprint ?