Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 5x112 et même alésage 57,1 mm : les jantes de Ford Explorer EV se fixent et se centrent sur McLaren 765LT sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Ford Explorer EV est comparée à celle de McLaren 765LT de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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8Jx19 ET45 · 235/55R19 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine ≈7,5Jx19 ET47 de McLaren 765LT : côté amortisseur +4,3 mm, côté aile +8,3 mm, diamètre du pneu +13,3 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de McLaren 765LT (245/35R19), pas avec celle de Ford Explorer EV.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de McLaren 765LT (M14x1.50), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de McLaren 765LT sur Ford Explorer EV ?