Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 5x108 et même alésage 63,4 mm : les jantes de Ford Puma (J2K) se fixent et se centrent sur Lynk&Co 01 sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Ford Puma (J2K) est comparée à celle de Lynk&Co 01 de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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7Jx17 ET47,5 · 215/55R17 — Passe comme l'origine
Face à l'origine ≈7,5Jx17 ET52 de Lynk&Co 01 : côté amortisseur −10,9 mm, côté aile −1,9 mm, diamètre du pneu −6,4 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Lynk&Co 01 (235/60R17), pas avec celle de Ford Puma (J2K).
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
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6,5Jx16 ET45 · 205/65R16
Lynk&Co 01 n'a pas de jante d'origine en 16 pouces dans nos données : vérifiez la monte homologuée et le passage des étriers.
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8Jx19 ET52,5 · 225/40R19
Lynk&Co 01 n'a pas de jante d'origine en 19 pouces dans nos données : vérifiez la monte homologuée et le passage des étriers.
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Lynk&Co 01 (-), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Lynk&Co 01 sur Ford Puma (J2K) ?