Oui, avec des bagues de centrage
Même entraxe 5x120, mais l'alésage des jantes de Land Rover Defender (114,3 mm) est plus grand que le moyeu de BMW M5 E28 (72,6 mm) : il faut 4 bagues de centrage 114,3 → 72,6.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Land Rover Defender est comparée à celle de BMW M5 E28 de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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≈7,5Jx16 ET33 · 235/80R16 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine 7,5Jx16 ET20 de BMW M5 E28 : côté amortisseur +13 mm, côté aile −13 mm, diamètre du pneu +23,9 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de BMW M5 E28 (225/50R16), pas avec celle de Land Rover Defender.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
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≈8Jx18 ET42 · 255/70R18
BMW M5 E28 n'a pas de jante d'origine en 18 pouces dans nos données : vérifiez la monte homologuée et le passage des étriers.
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de BMW M5 E28 (M12x1.5), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de BMW M5 E28 sur Land Rover Defender ?