FRENES

Distancia entre tornillos Porsche 911 991 Carrera

2011–2015
VERIFICADO
⌀71,6
Distancia entre tornillos5x130
Agujero central71,6 mm
Bombeo (ET)ET54 a ET69
Tipo de fijaciónM14x1.5
Par de apriete160 Nm
Neumáticos de origen235/40R19, 285/35R19
Carrera et Carrera S à vis ; GT3, GT3 RS et Turbo S à écrou central.
Separadores de rueda 5x130(enlace de colaborador) Cambiar de distancia entre tornillos (adaptador de PCD)(enlace de colaborador) Ficha para el mecánico

Montar llantas en un Porsche 911 991 Carrera

Un Porsche 911 991 Carrera (2011–2015) utiliza una distancia entre tornillos 5x130 y un agujero central de 71,6 mm. Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.

  • Distancia entre tornillos: 5x130 obligatoria. Ver todos los vehículos con 5x130.
  • Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 71,6 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 71,6 mm.
  • Bombeo: el de origen es ET54 a ET69. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
  • Fijación: rosca M14x1.5, apriete a 160 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
  • Neumáticos: medida de origen 235/40R19, 285/35R19. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).

Las generaciones del Porsche 911

Generación anterior: Porsche 911 997 GT2 RS (desde 2010) — el patrón de pernos cambia (5x130 en lugar de Tuerca central): las llantas no son intercambiables. Generación siguiente: Porsche 911 991 Turbo S (desde 2013) — mismo patrón 5x130, pero el buje central pasa de 71,6 a 71,5 mm: anillo de centrado en un sentido, imposible en el otro.

911 930 Carrera 1975–1989 · 5x130 911 964 1989–1995 · 5x130 911 993 1995–1998 · 5x130 911 993 Turbo 1995–1998 · 5x130 911 996 1997–2004 · 5x130 911 996 Turbo 1999–2005 · 5x130 911 997 Carrera desde 2004 · 5x130 911 997 Carrera 4 2004–2013 · 5x130 911 997 GT3 2006–2009 · 5x130 911 997 GT3 RS 2006–2009 · 5x130 911 997 Turbo 2006–2010 · 5x130 911 997 GT2 desde 2007 · 5x130 911 997 GT2 RS desde 2010 · Écrou central 911 991 Carrera 2011–2015 911 997 GTS desde 2011 · Écrou central 911 991 Turbo S desde 2013 · 5x130 911 992 Carrera desde 2019 · 5x130 911 992 Turbo desde 2020 · 5x130

Todas las versiones registradas (2)

Según el año, el acabado o la medida de llanta, las medidas de origen varían. Identifique su versión gracias a la medida de neumático indicada en el flanco.

VersiónDistancia entre tornillosAgujero centralLlantaBombeoNeumático
Avant 5x130 71,6 mm 8.5Jx19 ET54 235/40R19
Arrière 5x130 71,6 mm 11Jx19 ET69 285/35R19

Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central

Misma distancia entre tornillos 5x130 y mismo agujero central 71,6 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Porsche 911 991 Carrera sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.

Porsche Panamera 976 desde 2024 Porsche 911 992 Turbo desde 2020 Porsche Taycan desde 2020 Porsche 911 992 Carrera desde 2019 Porsche Cayenne 9YA desde 2018 Porsche 911 991.2 Carrera 2016–2019 Porsche Panamera 971 2016–2023 Porsche 918 Spyder 2013–2015 Porsche Cayman 981 2013–2016 Porsche Boxster 981 2012–2016 Porsche Cayenne 958 2010–2018 Porsche Panamera 2009–2016 Porsche 911 997 GT2 desde 2007 Porsche 911 997 GT3 2006–2009 Porsche 911 997 GT3 RS 2006–2009 Porsche 911 997 Turbo 2006–2010

¿Valen las llantas de otro vehículo para su 911 991 Carrera?

Elija el vehículo del que proceden las llantas: comparamos el buje y después cada llanta de origen al milímetro.

Preguntas frecuentes

¿Qué distancia entre tornillos tiene un Porsche 911 991 Carrera?

Un Porsche 911 991 Carrera (2011–2015) tiene una distancia entre tornillos de 5x130: 5 fijaciones repartidas en un círculo de 130 mm de diámetro.

¿Hace falta un anillo de centrado en un Porsche 911 991 Carrera?

El agujero central (diámetro del buje) de un Porsche 911 991 Carrera es de 71,6 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.

¿Qué bombeo (ET) para un Porsche 911 991 Carrera?

El bombeo de origen registrado es ET54 a ET69 según la versión y la medida de llanta. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.

¿Qué par de apriete para las ruedas de un Porsche 911 991 Carrera?

El par de apriete indicado es de 160 Nm para una fijación M14x1.5. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.

¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Porsche 911 991 Carrera?

Con la misma distancia entre tornillos (5x130) y el mismo agujero central (71,6 mm), encontramos entre otros: Porsche Panamera 976, Porsche 911 992 Turbo, Porsche Taycan, Porsche 911 992 Carrera. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.

¿Le parece incorrecto algún valor o falta una versión? Avísenos: revisamos cada aviso.