Montar llantas en un Roller Team Kronos Ford Transit
Un Roller Team Kronos Ford Transit (desde 2018) utiliza una distancia entre tornillos 5x160 y un agujero central de 65,1 mm.
Toda llanta debe tener exactamente la distancia entre tornillos del vehículo: no existe ninguna tolerancia, salvo si se usa un adaptador de PCD.
Agujero central: la llanta debe tener un agujero central de 65,1 mm o más. Si es mayor (caso de la mayoría de las llantas no originales), añada un anillo de centrado agujero central de la llanta → 65,1 mm.
Bombeo: el de origen es ET60. Compare su futura llanta con la calculadora de bombeo (su vehículo ya está seleccionado) para saber cuántos milímetros quedará hacia dentro o hacia fuera.
Fijación: rosca Ecrous - 14x1.50, apriete a 204 Nm. Las tuercas o los tornillos deben tener el mismo asiento (cónico, esférico o plano) que la llanta.
Neumáticos: medida de origen 215/65R15. Para otra medida, compruebe la diferencia de diámetro con la calculadora de equivalencia (se recomienda menos de un 3 %).
Vehículos con la misma distancia entre tornillos y el mismo agujero central
Misma distancia entre tornillos 5x160 y mismo agujero central 65,1 mm: las llantas de estos vehículos se fijan y se centran en un Roller Team Kronos Ford Transit sin anillo. Quedan por comprobar el bombeo, la anchura, el diámetro y el paso de las pinzas de freno.
Misma distancia entre tornillos, agujero central diferente
Estos vehículos también tienen 5x160 pero con otro agujero central: sus llantas necesitan un anillo de centrado si su agujero central es mayor que 65,1 mm, y no se pueden montar si es menor.
¿Qué distancia entre tornillos tiene un Roller Team Kronos Ford Transit?
Un Roller Team Kronos Ford Transit (desde 2018) tiene una distancia entre tornillos de 5x160: 5 fijaciones repartidas en un círculo de 160 mm de diámetro.
¿Hace falta un anillo de centrado en un Roller Team Kronos Ford Transit?
El agujero central (diámetro del buje) de un Roller Team Kronos Ford Transit es de 65,1 mm. Una llanta con un agujero central mayor se monta con un anillo de centrado que lo ajusta al diámetro del buje. Una llanta con un agujero central menor no puede montarse.
¿Qué bombeo (ET) para un Roller Team Kronos Ford Transit?
El bombeo de origen registrado es ET60. Un ET menor desplaza la rueda hacia fuera y un ET mayor la desplaza hacia dentro: compruebe el paso de rueda y el de las pinzas de freno antes de cualquier cambio.
¿Qué par de apriete para las ruedas de un Roller Team Kronos Ford Transit?
El par de apriete indicado es de 204 Nm para una fijación Ecrous - 14x1.50. Apriete en cruz con una llave dinamométrica y revise el apriete tras unos cincuenta kilómetros.
¿Qué vehículos tienen la misma distancia entre tornillos que un Roller Team Kronos Ford Transit?
Con la misma distancia entre tornillos (5x160) y el mismo agujero central (65,1 mm), encontramos entre otros: Roller Team Zefiro Ford Transit, Maxus eDeliver 7, Ford E-Transit, Maxus eDeliver 9. El bombeo, la anchura y el diámetro de llanta deben comprobarse para cada vehículo.
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