Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 5x130 et même alésage 71,6 mm : les jantes de Bugatti Chiron se fixent et se centrent sur Bentley Continental Flying Spur sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Bugatti Chiron est comparée à celle de Bentley Continental Flying Spur de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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≈9Jx20 ET55 · 285/30R20 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine ≈8,5Jx20 ET61 de Bentley Continental Flying Spur : côté amortisseur 0 mm, côté aile +12,4 mm, diamètre du pneu −9 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Bentley Continental Flying Spur (265/45R20), pas avec celle de Bugatti Chiron.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Bentley Continental Flying Spur (M14x1.50), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Bentley Continental Flying Spur sur Bugatti Chiron ?