Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 4x98 et même alésage 58,1 mm : les jantes de Fiat Panda I se fixent et se centrent sur Lada 1200 sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Fiat Panda I est comparée à celle de Lada 1200 de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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≈5Jx13 ET35 · 155/80R13 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine ≈5Jx13 ET29 de Lada 1200 : côté amortisseur +6 mm, côté aile −6 mm, diamètre du pneu +0 %.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
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≈5,5Jx14 ET35 · 175/65R14
Lada 1200 n'a pas de jante d'origine en 14 pouces dans nos données : vérifiez la monte homologuée et le passage des étriers.
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Lada 1200 (M12x1.25), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Lada 1200 sur Fiat Panda I ?