Même entraxe 5x108 et même alésage 63,4 mm : les jantes de Ford Mustang Mach-E se fixent et se centrent sur Lynk&Co 02 sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
| Ford Mustang Mach-Edepuis 2020 | Lynk&Co 02depuis 2024 | |
|---|---|---|
| Entraxe | 5x108 | 5x108 |
| Alésage | 63,4 mm | 63,4 mm |
| Filetage | Ecrous - 14x1.50 | M14x1.50 |
| Jantes d'origine | 7Jx19 ET47 | ≈7,5Jx19 ET47 |
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Chaque jante d'origine de Ford Mustang Mach-E est comparée à celle de Lynk&Co 02 de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
Face à l'origine ≈7,5Jx19 ET47 de Lynk&Co 02 : côté amortisseur −6,4 mm, côté aile −6,4 mm, diamètre du pneu +1,7 %. Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Lynk&Co 02 (M14x1.50), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Lynk&Co 02 sur Ford Mustang Mach-E ?