Oui, avec des bagues de centrage
Même entraxe 5x114.3, mais l'alésage des jantes de Mitsubishi Outlander (67,1 mm) est plus grand que le moyeu de Renault 4 E-Tech (66,1 mm) : il faut 4 bagues de centrage 67,1 → 66,1.
Bagues 67,1 → 66,1
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Mitsubishi Outlander est comparée à celle de Renault 4 E-Tech de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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≈7,5Jx18 ET35 · 235/60R18 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine ≈6Jx18 ET38 de Renault 4 E-Tech : côté amortisseur +16,1 mm, côté aile +22,1 mm, diamètre du pneu +6,9 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Renault 4 E-Tech (195/60R18), pas avec celle de Mitsubishi Outlander.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
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≈7Jx16 ET38 · 215/70R16
Renault 4 E-Tech n'a pas de jante d'origine en 16 pouces dans nos données : vérifiez la monte homologuée et le passage des étriers.
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Renault 4 E-Tech (M12x1.50), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Renault 4 E-Tech sur Mitsubishi Outlander ?