Oui, le moyeu est identique
Même entraxe 5x110 et même alésage 65,1 mm : les jantes de Opel GT Convertible se fixent et se centrent sur Alfa Romeo Tonale sans bague. Reste à vérifier le déport et les pneus, détaillés ci-dessous.
≈ : largeur estimée d'après la taille de pneu d'origine.
Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Opel GT Convertible est comparée à celle de Alfa Romeo Tonale de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
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8Jx18 ET55 · 245/45R18 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine ≈7Jx18 ET37 de Alfa Romeo Tonale : côté amortisseur +30,7 mm, côté aile −5,3 mm, diamètre du pneu −3,8 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Alfa Romeo Tonale (225/55R18), pas avec celle de Opel GT Convertible.
Comparaison indicative (largeur estimée). Vérifier en détail
Avant de monter les jantes
Un moyeu identique ne suffit pas : le déport, la largeur et le diamètre changent la position de la roue, et des étriers plus gros peuvent toucher une jante plus petite. Les jantes d'origine utilisent souvent des vis ou écrous à portée spécifique : gardez la visserie prévue pour la jante, au filetage de Alfa Romeo Tonale (M12x1.25), serrée au couple indiqué sur sa fiche. Vérifiez enfin que la dimension figure parmi les montes homologuées de votre véhicule. Ce comparatif est indicatif : faites valider le montage par un professionnel.
Et dans l'autre sens : les jantes de Alfa Romeo Tonale sur Opel GT Convertible ?