Jante par jante : déport et pneus
Chaque jante d'origine de Peugeot 308 III est comparée à celle de Peugeot 508 II de même diamètre : de combien la roue se rapproche de l'amortisseur ou sort de l'aile, et si le pneu garde le même diamètre total.
- 7Jx16 ET44 · 205/55R16 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine 7Jx16 ET40 de Peugeot 508 II : côté amortisseur +4 mm, côté aile −4 mm, diamètre du pneu −4,9 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Peugeot 508 II (215/60R16), pas avec celle de Peugeot 308 III. Vérifier en détail
- 7Jx16 ET44 · 205/60R16 — À vérifier sur la voiture
Face à l'origine 7Jx16 ET40 de Peugeot 508 II : côté amortisseur +4 mm, côté aile −4 mm, diamètre du pneu −1,8 %. Vérifier en détail
- 7,5Jx17 ET44 · 225/45R17 — Risque de frottement
Face à l'origine 7Jx17 ET40 de Peugeot 508 II : côté amortisseur +10,4 mm, côté aile +2,4 mm, diamètre du pneu −5,1 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Peugeot 508 II (215/55R17), pas avec celle de Peugeot 308 III. Vérifier en détail
- 7,5Jx18 ET44 · 215/45R18 — Passe comme l'origine
Face à l'origine 8Jx18 ET44 de Peugeot 508 II : côté amortisseur −6,3 mm, côté aile −6,3 mm, diamètre du pneu −2,7 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Peugeot 508 II (235/45R18), pas avec celle de Peugeot 308 III. Vérifier en détail
- 7,5Jx18 ET44 · 225/40R18 — Passe comme l'origine
Face à l'origine 8Jx18 ET44 de Peugeot 508 II : côté amortisseur −6,3 mm, côté aile −6,3 mm, diamètre du pneu −4,7 % : montez-la avec la taille de pneu d'origine de Peugeot 508 II (235/45R18), pas avec celle de Peugeot 308 III. Vérifier en détail