Une Kia EV5 (depuis 2025) utilise un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 67,1 mm.
Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.
Alésage : la jante doit avoir un alésage de 67,1 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 67,1 mm.
Déport : l'origine est ET51 à ET53. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
Fixation : filetage M12x1.5. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
Pneus : monte d'origine en 235/60R18, 235/55R19. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).
Toutes les versions relevées (2)
Selon l'année, la finition ou la taille de jante, les cotes d'origine varient. Identifiez votre version grâce à la taille de pneu inscrite sur le flanc.
Version
Entraxe
Alésage
Jante
Déport
Pneu
218 ch
5x114.3
67,1 mm
7.5Jx18
ET51
235/60R18
218 ch, 313 ch AWD
5x114.3
67,1 mm
8Jx19
ET53
235/55R19
Véhicules avec le même entraxe et le même alésage
Même entraxe 5x114.3 et même alésage 67,1 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Kia EV5 sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.
Ces véhicules sont aussi en 5x114.3 mais avec un autre alésage : leurs jantes demandent une bague de centrage si leur alésage est plus grand que 67,1 mm, et ne se montent pas s'il est plus petit.
Une Kia EV5 (depuis 2025) a un entraxe de 5x114.3 : 5 fixations réparties sur un cercle de 114,3 mm de diamètre.
Faut-il une bague de centrage sur une Kia EV5 ?
L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Kia EV5 est de 67,1 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.
Quel déport (ET) pour une Kia EV5 ?
Le déport d'origine relevé est ET51 à ET53 selon la version et la taille de jante. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.
Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Kia EV5 ?
Avec le même entraxe (5x114.3) et le même alésage (67,1 mm), on trouve notamment : Kia EV3, Kia EV9, Kia Niro II, Kia EV6. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.
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