FRENES

Entraxe Opel Karl

depuis 2015
VÉRIFIÉ
⌀56,6
Entraxe4x100
Alésage central56,6 mm
Déport (ET)ET38
Type de fixation-
Couple de serrage140 Nm
Pneus d'origine165/65R14
Bagues de centrage 56,6 mm → Élargisseurs 4x100(lien partenaire) Changer d'entraxe (cale d'adaptation)(lien partenaire) Fiche pour le garagiste

Monter des jantes sur une Opel Karl

Une Opel Karl (depuis 2015) utilise un entraxe 4x100 et un alésage central de 56,6 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

  • Entraxe : 4x100 obligatoire. Voir tous les véhicules en 4x100.
  • Alésage : la jante doit avoir un alésage de 56,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 56,6 mm.
  • Déport : l'origine est ET38. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
  • Fixation : filetage -, serrage à 140 Nm. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
  • Pneus : monte d'origine en 165/65R14. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).

Véhicules avec le même entraxe et le même alésage

Même entraxe 4x100 et même alésage 56,6 mm : les jantes de ces véhicules se fixent et se centrent sur une Opel Karl sans bague. Le déport, la largeur, le diamètre et le passage des étriers restent à vérifier.

Opel Adam Rocks depuis 2014 Opel Corsa E 2014–2019 Opel Adam depuis 2012 Opel Corsa D 4 trou 2006–2014 Opel Astra H 4 trou 2004–2009 Opel Tigra Twin Top depuis 2004 Opel Meriva 4 trou 2003–2010 Opel Combo 4 trou 2001–2010 Opel Corsa C 4 trou 2000–2006 Opel Vectra B 4 trou 1995–1998 Opel Combo 1994–2001 Opel Tigra 1994–2000 Opel Corsa B 1993–2000 Opel Astra F 1991–1997 Opel Vectra A 4 trou 1988–1995 Opel Kadett E 1984–1993

Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre Karl ?

Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe d'une Opel Karl ?

Une Opel Karl (depuis 2015) a un entraxe de 4x100 : 4 fixations réparties sur un cercle de 100 mm de diamètre.

Faut-il une bague de centrage sur une Opel Karl ?

L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Opel Karl est de 56,6 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.

Quel déport (ET) pour une Opel Karl ?

Le déport d'origine relevé est ET38. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.

Quel couple de serrage pour les roues d'une Opel Karl ?

Le couple de serrage indiqué est de 140 Nm pour une fixation -. Serrez en croix avec une clé dynamométrique et contrôlez le serrage après une cinquantaine de kilomètres.

Quels véhicules ont le même entraxe qu'une Opel Karl ?

Avec le même entraxe (4x100) et le même alésage (56,6 mm), on trouve notamment : Opel Adam Rocks, Opel Corsa E, Opel Adam, Opel Corsa D 4 trou. Le déport, la largeur et le diamètre de jante restent à vérifier pour chaque véhicule.

Une valeur vous semble fausse ou il manque une version ? Signalez-la, nous vérifions chaque retour.