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Entraxe Alfa Romeo 75 5 trou, V6

1987–1992
VÉRIFIÉ
⌀58,6
Entraxe5x98
Alésage central58,6 mm
Déport (ET)ET38
Type de fixationM12x1.25
Pneus d'origine205/50R16
Bagues de centrage 58,6 mm → Élargisseurs 5x98(lien partenaire) Changer d'entraxe (cale d'adaptation)(lien partenaire) Fiche pour le garagiste

Monter des jantes sur une Alfa Romeo 75 5 trou, V6

Une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 (1987–1992) utilise un entraxe 5x98 et un alésage central de 58,6 mm. Toute jante doit reprendre exactement l'entraxe du véhicule : il n'existe aucune tolérance, sauf à passer par une cale d'adaptation.

  • Entraxe : 5x98 obligatoire. Voir tous les véhicules en 5x98.
  • Alésage : la jante doit avoir un alésage de 58,6 mm ou plus. S'il est plus grand (cas de la plupart des jantes adaptables), ajoutez une bague de centrage alésage de la jante → 58,6 mm.
  • Déport : l'origine est ET38. Comparez votre future jante avec le calculateur de déport (votre véhicule est déjà sélectionné) pour savoir de combien de millimètres elle rentrera ou sortira.
  • Fixation : filetage M12x1.25. Les écrous ou vis doivent avoir la même portée (conique, sphérique ou plate) que la jante.
  • Pneus : monte d'origine en 205/50R16. Pour une autre dimension, vérifiez l'écart de diamètre avec le calculateur d'équivalence (moins de 3 % conseillé).

Les jantes d'un autre véhicule vont-elles sur votre 75 5 trou, V6 ?

Choisissez le véhicule d'où viennent les jantes : on compare le moyeu, puis chaque jante d'origine au millimètre.

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe d'une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 ?

Une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 (1987–1992) a un entraxe de 5x98 : 5 fixations réparties sur un cercle de 98 mm de diamètre.

Faut-il une bague de centrage sur une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 ?

L'alésage central (diamètre du moyeu) d'une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 est de 58,6 mm. Une jante dont l'alésage est plus grand se monte avec une bague de centrage ramenant au diamètre du moyeu. Une jante dont l'alésage est plus petit ne peut pas être montée.

Quel déport (ET) pour une Alfa Romeo 75 5 trou, V6 ?

Le déport d'origine relevé est ET38. Un ET plus faible fait ressortir la roue vers l'extérieur, un ET plus élevé la fait rentrer vers l'intérieur : vérifiez le passage de roue et des étriers avant tout changement.

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